Produkt zum Begriff Rettungsboote:
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Inniger Schiffbruch (Witzel, Frank)
Inniger Schiffbruch , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 202003, Produktform: Leinen, Autoren: Witzel, Frank, Seitenzahl/Blattzahl: 355, Keyword: 60er; Autobiographischer Roman; BRD; Erinnerungen; Familiengeschichte; Kindheit; Reflexionen; Tod; Trauer, Fachschema: Deutsche Belletristik / Roman, Erzählung~Deutscher Buchpreis 2020 Longlist~Longlist Deutscher Buchpreis 2020, Region: Deutschland, Sprache: Deutsch, Zeitraum: erste Hälfte 21. Jahrhundert (2000 bis 2050 n. Chr.), Warengruppe: HC/Belletristik/Romane/Erzählungen, Fachkategorie: Moderne und zeitgenössische Belletristik, Thema: Entspannen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Matthes & Seitz Verlag, Verlag: Matthes & Seitz Verlag, Verlag: MSB Matthes & Seitz Berlin Verlagsgesellschaft mbH, Länge: 218, Breite: 141, Höhe: 38, Gewicht: 582, Produktform: Gebunden, Genre: Belletristik, Genre: Belletristik, Alternatives Format EAN: 9783957579225, eBook EAN: 9783957579058, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 2258542
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ÜberLeben
ÜberLeben , Menschen mit unterschiedlichen Gewalterfahrungen erzählen von ihrem Recoveryweg und erkunden Bewältigungsstrategien, Wendepunkte und hilfreiche Ressourcen. Die Interviews machen anderen Betroffenen Mut und helfen, die Kontrolle über das eigene Leben zurückzuerlangen. Wie geht man mit Gewalterfahrungen um? Wie schafft man es, sich aus den emotionalen Verstrickungen zu lösen und ins Leben zurückzufinden? Acht betroffene Menschen berichten in Interviews über ihre Erfahrungen mit körperlicher, seelischer, institutioneller oder familiärer Gewalt. Dabei werden verschiedene Formen und Orte von Gewalt beleuchtet, u.a. in Heimen, Sekten und Familien. Eine Infobox am Ende jeden Interviews bietet praktische Tipps, die hilfreich für die Recovery waren. Ein Buch mit wertvollen Denkanstößen und Beispielen für (Überlebens-)Strategien für Opfer von Gewalt und alle, die sie begleiten. Ein Serviceteil stellt hilfreiche Links, Adressen und Literaturtipps zusammen. , Nachschlagewerke & Lexika > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Erscheinungsjahr: 20230904, Produktform: Kartoniert, Redaktion: Jahnke, Bettina, Seitenzahl/Blattzahl: 144, Keyword: Erfahrungsbuch; Recovery; Gewalt; Trauma; Traumabewältigung; Genesungsbegleitung; EX-IN; Expert*innen aus Erfahrung; Empowerment; Missbrauch; Sekte; Satanismus; Health Angels, Fachschema: Gewalt~Kindesmissbrauch~Missbrauch / Kindesmissbrauch~Trauma (psychologisch), Fachkategorie: Memoiren, Berichte/Erinnerungen~Tatsachenberichte: Leben nach Missbrauch, erlittenem Unrecht, Justizirrtum, Traumata~Häusliche Gewalt~Psychologie, Thema: Verstehen, Thema: Auseinandersetzen, Text Sprache: ger, Originalsprache: ger, Verlag: Psychiatrie-Verlag GmbH, Verlag: Psychiatrie-Verlag GmbH, Verlag: Psychiatrie Verlag GmbH, Länge: 194, Breite: 128, Höhe: 15, Gewicht: 191, Produktform: Kartoniert, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0050, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
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Schiffbruch mit Tiger (Martel, Yann)
Schiffbruch mit Tiger , »Schiffbruch mit Tiger ist ein manchmal verteufelt spannender, dann wiederum wundersam verspielter Abenteuerroman. Ein Märchen eben, Nutzwert inklusive.« Der Spiegel, 10.2.2003 »>Schiffbruch mit Tiger , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20081013, Produktform: Leinen, Beilage: Lesebändchen, Autoren: Martel, Yann, Illustrator: Torjanac, Tomislav, Übersetzung: Allié, Manfred~Kempf-Allié, Gabriele, Seitenzahl/Blattzahl: 368, Keyword: Annemarie Stoltenberg; Buddhismus; Hinduismus; Indien; Islam; Kanada; Mexiko; Odyssee; Pazifik; Pi Patel; Pondicherry; Religion; Rettungsboot; Richard Parker; Roman; Schiffbruch; Tiger; Yann Martel, Fachschema: Indien / Roman, Erzählung~Pazifik~Indien~Vorderindien~Kanadische Belletristik / Roman, Erzählung~Indien / Reiseführer, Reisebeschreibung (Gegenwart)~Indien / Geschichte, Politik, Gesellschaft, Recht, Fachkategorie: Belletristik in Übersetzung, Region: Indien~Nordamerika (USA und Kanada)~Pazifischer Ozean, Fachkategorie: Moderne und zeitgenössische Belletristik, Thema: Eintauchen, Text Sprache: ger, Originalsprache: eng, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: FISCHER, S., Verlag: FISCHER, S., Verlag: S. FISCHER, Länge: 251, Breite: 193, Höhe: 31, Gewicht: 1113, Produktform: Gebunden, Genre: Belletristik, Genre: Belletristik, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0004, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
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Kriener, Manfred: Fisch in Seenot
Fisch in Seenot , Kurz vor dem Kipppunkt und noch kaum erforscht: das Ökosystem Meer Es waren mehr Menschen im Orbit als auf dem Meeresboden - ein klares Zeichen, dass es noch viel gibt, das wir nicht über die Ozeane unseres Planeten wissen. Eindeutig ist jedoch, dass nicht mehr viel Zeit bleibt, um die faszinierende Welt unter Wasser zu retten. Die Verschmutzung der Meere und die kontinuierliche Überfischung haben diesem Ökosystem stark zugesetzt. Darf man also überhaupt noch Fisch kaufen, wenn einem Umweltschutz und Nachhaltigkeit am Herzen liegen? Bestseller-Autor Manfred Kriener und der Gewässerökologe Stefan Linzmaier haben sich dieser Frage angenommen. Der Mensch und das Meer: Was die Verfehlungen der Fischereipolitik anrichten Fische aus Aquakultur, nachhaltiges Fischen: Können wir damit unsere Ozeane retten? Schmeckts? Was können wir essen, ohne dem Artenschutz zu schaden? Für bessere Kaufentscheidungen: Grillen, Braten oder Dünsten - 20 Fisch-Arten im Porträt Fische und der Klimawandel: Meeresschutz und die Zukunft unserer Ernährung Genießen ohne schlechtes Gewissen: Ist nachhaltiges Fischen die Lösung? Eigentlich sollte die Rechnung einfach sein: Um die Fischbestände nicht zu gefährden, darf nicht mehr aus dem Wasser entnommen werden, als neu hinzukommt. Leider sind oft andere Interessen als die des Artenschutzes die treibenden Kräfte der Fischereipolitik. Die Autoren zeigen auf, was Verbraucher:innen beim Einkauf an der Fischtheke selbst tun können, um dem Meeresschutz Rechnung zu tragen. Ein augenöffnendes Sachbuch über die Bedeutung des Ökosystems Meer, das Zusammenhänge erklärt und das Bewusstsein für Nachhaltigkeit in der Ernährung weckt! , Bücher > Bücher & Zeitschriften
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Wie werden Rettungsboote korrekt gewartet, um im Notfall einsatzbereit zu sein?
Rettungsboote werden regelmäßig auf ihre Funktionsfähigkeit überprüft und gewartet. Dies beinhaltet die Inspektion von Rumpf, Motor, Rettungsmitteln und anderen wichtigen Komponenten. Zudem werden regelmäßige Übungen und Schulungen durchgeführt, um sicherzustellen, dass das Personal im Ernstfall richtig reagieren kann.
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Haben Kreuzfahrtschiffe genug Rettungsboote?
Haben Kreuzfahrtschiffe genug Rettungsboote? Diese Frage ist nicht einfach zu beantworten, da die Anzahl der Rettungsboote auf einem Kreuzfahrtschiff von verschiedenen Faktoren abhängt, wie z.B. der Größe des Schiffes, der Anzahl der Passagiere und der gesetzlichen Vorschriften. Grundsätzlich sind Kreuzfahrtschiffe jedoch verpflichtet, genügend Rettungsmittel für alle Passagiere an Bord zu haben. Zudem verfügen moderne Kreuzfahrtschiffe über zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen wie Rettungsinseln und -westen, um im Notfall die Evakuierung der Passagiere zu gewährleisten. Dennoch ist es wichtig, dass Kreuzfahrtgesellschaften regelmäßig ihre Sicherheitsmaßnahmen überprüfen und gegebenenfalls verbessern, um die Sicherheit der Passagiere zu gewährleisten.
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Hat die AIDA genügend Rettungsboote?
Hat die AIDA genügend Rettungsboote? Dies ist eine wichtige Frage, da die Anzahl der Rettungsboote an Bord eines Schiffes entscheidend für die Sicherheit der Passagiere ist. Die Anzahl der Rettungsboote auf einem Schiff wie der AIDA wird durch internationale Sicherheitsvorschriften festgelegt, um sicherzustellen, dass im Falle eines Notfalls ausreichend Rettungsmittel vorhanden sind. Es ist daher wichtig, dass die AIDA die vorgeschriebene Anzahl an Rettungsbooten an Bord hat und regelmäßige Sicherheitsüberprüfungen durchführt, um sicherzustellen, dass diese in gutem Zustand sind und im Notfall einsatzbereit sind. Letztendlich liegt es in der Verantwortung der Reederei, sicherzustellen, dass die Sicherheitsstandards eingehalten werden und die Passagiere im Falle eines Notfalls angemessen geschützt sind.
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Waren die Rettungsboote der Titanic unsinkbar?
Nein, die Rettungsboote der Titanic waren nicht unsinkbar. Obwohl das Schiff als "praktisch unsinkbar" beworben wurde, waren die Rettungsboote nicht ausreichend, um alle Passagiere an Bord zu retten. Es gab insgesamt 20 Rettungsboote und 4 Rettungsflöße, was bei weitem nicht genug war, um die über 2.200 Menschen an Bord zu evakuieren.
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Überleben (Dangarembga, Tsitsi)
Überleben , Preisgekrönter Roman über den Überlebenskampf von Frauen in der postkolonialen Gesellschaft in Simbabwe. Als Tambudzai beginnt, den finanziellen und sozialen Status wiederherzustellen, für den sie ihre Jugend über hart gearbeitet hatte, ahnt sie noch nicht, dass jeder vermeintlich harmlose Schritt, den sie macht, sie letztlich um die Würde ihrer Familie und ihrer Gemeinschaft bringen wird. Sie lebt in einer heruntergekommenen Jugendherberge in der Innenstadt von Harare und macht sich nach der Aufgabe eines perspektivlosen Jobs Sorgen um ihre Zukunft . Der schmerzhafte Kontrast zwischen der Zukunft , die sie sich vorgestellt hatte und ihrer Alltagsrealität treibt sie in die Verzweiflung und an einen Wendepunkt. Dieser eindrucksvolle und psychologisch aufgeladene Roman der bekanntesten Autorin Simbabwes zeigt, wie toxisch die Kombination von Kolonialismus und Kapitalismus nach wie vor ist. , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20210901, Produktform: Kartoniert, Titel der Reihe: afrika bewegt##, Autoren: Dangarembga, Tsitsi, Übersetzung: Grube, Anette, Seitenzahl/Blattzahl: 376, Keyword: Afrika; Anette Grube; Antiheldin; Bildung; Black Lives Matter; Booker Prize; Bürgerkrieg; Dekolonialisierung; Diskriminierung; Emanzipation; Frauen; Generationenclash; Globalisierung; Harare; Intersektionalität; Kolonialismus; Modernes Afrika; PEN; PEN Award 2021; PEN Pinter Prize; Proteste in Simbabwe; Rassismus; Rhodesien; Simbabwe; Unterdrückung Frauen; Widerstand; Ökotourismus; Überlebenskampf, Fachschema: Simbabwe~Sozialwissenschaften~Wissenschaft / Sozialwissenschaften, Fachkategorie: Gesellschaft und Sozialwissenschaften, Thema: Entspannen, Warengruppe: HC/Belletristik/Romane/Erzählungen, Fachkategorie: Belletristik: allgemein und literarisch, Thema: Auseinandersetzen, Text Sprache: ger, Originalsprache: eng, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Orlanda Buchverlag UG, Verlag: Orlanda Buchverlag UG, Verlag: Orlanda Verlag GmbH, Länge: 208, Breite: 142, Höhe: 35, Gewicht: 525, Produktform: Klappenbroschur, Genre: Belletristik, Genre: Belletristik, Autor: 9783944666600 9783944666686, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0004, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 2629508
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Knickmann, Andreas: Leitfaden Evakuierung
Leitfaden Evakuierung , Nach Naturkatastrophen oder Unfällen und bei geplanten Ereignissen wie der Entschärfung eines Blindgängers müssen gefährdete Gebiete geräumt werden. Dann wird von den Kommunen i.d.R. auf die Strukturen und Kräfte der Hilfsorganisationen zurückgegriffen. Die Einsatz- und Führungskräfte im Katastrophenschutz müssen für solche Ad-hoc-Lagen oder geplanten Evakuierung vorab Gefährdungen ermitteln, mögliche Szenarien durchdenken und eine grundsätzliche Einsatzplanung ableiten. Dazu leitet dieses Buch an. Im Mittelpunkt stehen die Vorplanung von Räumungen bzw. Evakuierungen generell sowie im Speziellen für besondere Objekte wie Pflegeheime oder Krankenhäuser, der Transport der Betroffenen, deren Betreuung und Unterbringung sowie schließlich die strukturierte Rückführung. Dafür nötige Einsatzabschnitte wie die Transportorganisation oder die Ladezone, entsprechende Führungsmittel und die Transportkomponenten werden beschrieben. Insbesondere die Transportkapazitäten gängiger Fahrzeuge (RTW, KTW, BTW, R-Bus usw.) und der nötige Kräfteansatz für Registrierung und Verbringung der Betroffenen in die Betreuungsstelle(n) wird aufgezeigt. Auch die betreuungsdienstlichen Schritte werden mit Blick auf unterschiedlich große Lagen ausgeführt (Betreuungsstelle vs. -platz). Der Einsatzablauf einer Evakuierung bzw. Noträumung wird an realen Fallbeispielen geschildert, z.B. für Hochwasserlagen, Bombenfunde oder ein akutes Brandereignis im Krankenhaus. Ein Blick auf die Pressearbeit, die Nachbesprechung und die Aus- und Fortbildung schließt sich an. Viele praktische Tipps für die Umsetzung, zahlreiche Grafiken, ein Anhang mit Vorlagen, mit denen eine Evakuierung geordnet durchgeführt werden kann, und diverse Checklisten für die Einsatzplanung sowie Direktverlinkungen zu relevanten Quellen machen dieses Buch zu einer echten Handlungshilfe für Einsatzkräfte. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen
Preis: 29.90 € | Versand*: 0 € -
VEVOR EMS-Treppenstuhl 159kg Tragfähigkeit faltbarer Notfall-Treppensteigrollstuhl aus Alu 855x530x1350mm Treppenlift Krankenwagen Feuerwehrmann Evakuierung für ältere Menschen und Behinderte
VEVOR EMS-Treppenstuhl 159kg Tragfähigkeit faltbarer Notfall-Treppensteigrollstuhl aus Alu 855x530x1350mm Treppenlift Krankenwagen Feuerwehrmann Evakuierung für ältere Menschen und Behinderte Einfache & reibungslose Transfers Solide Gewichtsunterstützung Durchdachtes & praktisches Design Portabilität im Handumdrehen Vielseitig für verschiedene Einstellungen Abschließbare Grifffunktion Sitzgröße: 20,1 x 16,9 Zoll / 510 x 430 mm,Produktgewicht: 24,5 lbs / 11,1 kg,Material: Aluminiumlegierung + Kunststoff + Stahl,Artikelmodellnummer: YHR-W4,Gefaltete Größe: 39,8 x 20,9 x 8,7 Zoll / 1010 x 530 x 220 mm,Schienenlänge: 0,39 x 28,3 Zoll / 10 x 720 mm,Erweiterte Größe: 33,7 x 20,9 x 53,1 Zoll / 855 x 530 x 1350 mm
Preis: 288.99 € | Versand*: 0.00 € -
NRS Swig PFD Hydration Pack 2L Trinkbeutel Schwimmwesten
NRS Swig PFD Hydration Pack 2L Trinkbeutel für Schwimmwesten und Rettungswesten Kajak und Kanu Im Angebot die NRS SWIG HYDRATION PACK quasi Kajak Kanu Trinkblase für Kajak und Kanu Schwimmwesten somit hast du dein Wasser immer griffbereit. Der Hydration Pack ist eine Art Rucksack, der speziell für Schwimmwesten von NRS entwickelt wurde. Der Pack wird hinten auf der Schwimmweste befestigt und bietet eine Kapazität von 2-Liter. Damit kannst du kilometerweit und stundenlang paddeln, ohne deinen Rhythmus zu unterbrechen oder die Spritzdecke zu Öffnen. Der Hydration Pack
Preis: 99.95 € | Versand*: 0.00 €
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Sind genügend Rettungsboote auf Fähren vorhanden?
Die Anzahl der Rettungsboote auf Fähren variiert je nach Größe und Kapazität des Schiffes. In der Regel sind jedoch ausreichend Rettungsboote vorhanden, um alle Passagiere und Besatzungsmitglieder sicher evakuieren zu können. Die genaue Anzahl der Rettungsboote wird von den internationalen Sicherheitsvorschriften für den Schiffsverkehr festgelegt.
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Wie viele Rettungsboote hatte die RMS Titanic?
Die RMS Titanic hatte insgesamt 20 Rettungsboote an Bord. Diese Boote waren jedoch nicht ausreichend, um alle Passagiere und Besatzungsmitglieder im Falle einer Evakuierung zu retten. Aufgrund der unzureichenden Anzahl an Rettungsbooten konnten nur etwa die Hälfte der Menschen an Bord gerettet werden, als das Schiff am 15. April 1912 sank. Diese Tragödie führte zu einer Überarbeitung der Sicherheitsvorschriften für Schiffe und zur Einführung strengerer Vorschriften bezüglich der Anzahl und Größe der Rettungsboote an Bord von Passagierschiffen.
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Warum hatte die Titanic zu wenig Rettungsboote?
Die Titanic hatte zu wenig Rettungsboote, weil sie den damaligen Sicherheitsstandards entsprach. Zu dieser Zeit waren die Anforderungen an die Anzahl der Rettungsboote auf Passagierschiffen nicht ausreichend, um alle Menschen an Bord zu retten. Zudem wurde angenommen, dass die Titanic unsinkbar sei, was zu einer weiteren Unterschätzung der Notwendigkeit von ausreichenden Rettungsmitteln führte.
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Wie viele Rettungsboote muss ein Schiff haben?
Wie viele Rettungsboote muss ein Schiff haben? Die Anzahl der Rettungsboote, die ein Schiff haben muss, hängt von der Größe des Schiffes und der Anzahl der Passagiere an Bord ab. Größere Schiffe sind gesetzlich verpflichtet, genügend Rettungsboote für alle Passagiere und Besatzungsmitglieder an Bord zu haben. Diese Anzahl wird durch internationale Sicherheitsvorschriften wie SOLAS (Safety of Life at Sea) festgelegt. Die Rettungsboote müssen regelmäßig gewartet und überprüft werden, um sicherzustellen, dass sie im Notfall einsatzbereit sind. Es ist wichtig, dass Schiffe über ausreichende Rettungsmittel verfügen, um im Falle eines Notfalls alle Personen an Bord sicher evakuieren zu können.
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